Оклейка Renault Master III на тему Enduro

Для проекта Enduro оформили Renault Master III. На светлом кузове разместили чёрную графику с мотоциклистом, горами и хвойным лесом, а также надписи Enduro и «Мотоспорт». Для графики использовали плёнку Orajet с ламинацией Oraguard. Сюжет развёрнут на обоих бортах и продолжен в более компактном виде сзади.

Мотоцикл в движении

Главный образ — мотоциклист в шлеме на внедорожном мотоцикле с поднятым передним колесом. Фигура выполнена силуэтом, но в ней различимы положение рук, наклон корпуса, колёса и детали мотоцикла. Такой рисунок передаёт тему мотоспорта.

На широких боковинах фигура занимает центральную часть. Позади проходит линия горных вершин, ниже расположены силуэты хвойных деревьев. Ближе к передней части добавлены солнце и небольшие облака. Вместе эти элементы формируют единый пейзаж, связанный с поездками по пересечённой местности.

Контрастная графика

В композиции использован контраст чёрного и светлого. Крупные силуэты чередуются с тонкими линиями гор и небольшими просветами внутри рисунка. Характер изображения передают очертания мотоцикла, фигуры и природных элементов.

Светлая поверхность между чёрными участками сохраняет видимость деталей. Вокруг головы и рук мотоциклиста оставлены просветы, горный контур не превращён в сплошное тёмное поле. Поэтому фигура отделяется от пейзажа, хотя все элементы выполнены одним цветом и входят в общий сюжет.

Борта с общим сюжетом

На левом и правом бортах мотоциклист направлен к передней части автомобиля. Пейзаж адаптирован к этому направлению: горы и деревья занимают заднюю зону, солнце находится ближе к кабине. Композиции сохраняют один образ, но их ориентация соответствует разным сторонам кузова.

Название Enduro размещено ниже мотоцикла, на светлом участке над нижней тёмной полосой. Его не накладывали на густой лес или горный контур. Прямые прописные буквы остаются отдельной текстовой группой рядом с динамичным рисунком. На бортах нет длинного списка услуг: смысл передают изображение и одно название.

Графика проходит через крупные панели фургона. При этом дверные швы, ручки и направляющая сдвижной двери остаются частью рельефа кузова. Рисунок построен вокруг больших форм: основной силуэт занимает широкую среднюю область, лес расположен ниже, горные вершины поднимаются в верхнюю часть. Так сюжет использует высоту грузового автомобиля.

Спереди и сзади

На задних дверях изображение сокращено до мотоциклиста и двух текстовых строк. Текст начинается на левой створке; длинная строка «Мотоспорт» продолжается через стык, а ниже находится Enduro. На правой створке размещена фигура с поднятым колесом. Горы и деревья сюда не перенесены: более узкая поверхность получила короткую версию основного сюжета.

Текст и мотоцикл помещены в светлое верхнее поле, выше дверных ручек и номерного знака. Оно воспринимается отдельно от нижней части створок. Главные элементы не требуют размещения по всей высоте дверей, поэтому сзади сохраняется больше свободной поверхности, чем на длинных боковинах.

Спереди оформление ещё лаконичнее. Слово «Мотоспорт» занимает капот, а Enduro размещено над ветровым стеклом. Между ними находится само остекление, поэтому две надписи читаются как разные уровни. Фронтальный ракурс обозначает тему и имя без переноса большого пейзажа на небольшую площадь капота.

Плёнка и нанесение

Для графики использованы Orajet и ламинация Oraguard. Изображение печатается полотном; при оклейке предусмотрены подвороты плёнки под детали кузова. В макете сочетаются тонкие контуры, плотные чёрные силуэты и текст. Их контраст сохраняет единый характер оформления на разных плоскостях автомобиля.

Готовый Renault Master

Автомобиль получил цельное оформление на тему эндуро: фигура гонщика, горы и лес связаны общей чёрно-светлой гаммой. Короткие надписи дополняют рисунок. Разные версии композиции сохраняют узнаваемый сюжет по бокам, сзади и спереди.

Ещё один пример тематического рисунка на кузове — оформление Hyundai STARSTONE. Там связь с продукцией передают прожилки камня, а здесь — мотоциклист и природный пейзаж. Оба проекта используют характерную графику как основу, а надписи размещают в специально оставленных светлых зонах.